In de zomer van 2006 heeft een eenzijdig ongeval met een motor in Duitsland plaatsgevonden waarbij de motorbestuurder is overleden en de passagier zwaar letsel heeft opgelopen en volledig arbeidsongeschikt is geraakt. Zij ontving vanaf juni 2008 een WIA-uitkering van het UWV. Het UWV vordert van de WAM-verzekeraar de WIA-uitkeringen… Lees verder →
Bekijk Actualiteiten en Archief.
Jaarlijks wordt beoordeeld of de normbedragen uit de richtlijnen van De Letselschade Raad moeten worden geïndexeerd. Voor 2023 zijn alle richtlijnen geïndexeerd. De methodiek van de indexatie treft u aan op de website van de letselschade raad. https://deletselschaderaad.nl/wp-content/uploads/Analyse-Indexering-Letselschade-Richtlijnen-2023-v-def-1.pdf Lees verder →
Verzekeraars doen vanaf 21 oktober 2022 geen beroep meer op de absolute verjaringstermijn bij een claim van een asbestslachtoffer tegen een (oud) werkgever. Dit heeft het Verbond van Verzekeraars, samen met onder meer werkgeversorganisatie VNO-NCW en diverse vakbonden vandaag vastgelegd in het convenant Instituut Asbestslachtoffers. Hiermee wordt opnieuw een belangrijke… Lees verder →

Op 4 oktober jl. vond de laatste vergadering van de werkgroep Herstelgerichte Dienstverlening plaats. Sinds de oprichting van deze werkgroep in 2015 hebben de leden zich ten doel gesteld de beroepsgroep verder te professionaliseren. Als onderdeel daarvan heeft de werkgroep in 2019 het document ‘Casuïstiek Herstelgerichte Dienstverlening’ uitgebracht. Recent is… Lees verder →
De kantonrechter heeft eerder geoordeeld dat gedaagden hoofdelijk aansprakelijk zijn voor het onrechtmatig handelen jegens eiseres. Geschil over de omvang van de schadevergoeding. Medische kosten; Eiseres vordert de kosten van de GGZ-psycholoog als gevolg van de gedragingen. Het behandeltraject is als gevolg van het incident ingezet. De kosten van eiseres… Lees verder →
Manon kreeg in 2016 een verkeersongeval. Bij het ongeluk heeft ze haar beide voeten verbrijzeld. Na dertien operaties heeft zij uiteindelijk toch haar voet verloren. Drie jaar na het ongeluk heeft Manon de veroorzaker van het ongeluk ontmoet. Die ontmoeting hielp Manon om het ongeluk te verwerken. Kijk op 21… Lees verder →

Op 7 juli 2022 organiseren we een landelijke bijeenkomst voor de naasten van mensen met NAH-niet aangeboren hersenletsel én voor letselschadeprofessionals. Met het seminar zetten we naasten in het zonnetje en willen we binnen de letselschadebranche meer begrip en erkenning vragen voor het kwalitatieve belang van de naasten, gezins- en… Lees verder →

In 2021 kwamen in Nederland 582 mensen om het leven door een verkeersongeval. Dat zijn 28 verkeersdoden minder dan in 2020 en het laagste aantal sinds 2015. Het aantal mensen dat verongelukte op de motor en de bromfiets nam toe, het aantal dodelijke slachtoffers op de fiets en in de… Lees verder →

De auditcyclus van het Nationaal Keurmerk Letselschade (NKL), en daarvoor het Register Letselschade, bestond uit een driejaarlijkse bezoekaudit en een online self assessment in de tussenliggende jaren. De driejaarlijkse bezoekaudit blijft bestaan, maar het self assessment wordt vervangen door een tussentijdse toets in de vorm van een onderhoudsgesprek Anders dan… Lees verder →

De Letselschade Raad heeft de reglementen van Nationaal Keurmerk Letselschade (NKL) met ingang van 1 januari 2022 aangescherpt. De aanpassingen betreffen o.a.: 1. Een van de basisvereisten voor belangenbehartigers was dat 1 op de 3 medewerkers die letselschadezaken behandelt, lid van ofwel het NIVRE ofwel de LSA is. Juist vanwege… Lees verder →

De Letselschade Richtlijnen van 2022 zijn gepubliceerd op de site van De letselschade Raad. De belangrijkste wijziging is dat kilometervergoeding is verhoogd van € 0,26 naar € 0,30. Ook is de vergoeding voor studievertraging verhoogd. De meeste richtlijnen blijven ongewijzigd. Lees verder →

In 2020 vielen er 610 doden in het Nederlandse verkeer en raakten 19.700 mensen ernstig gewond. Dit zijn 51 verkeersdoden en 1700 ernstig gewonden minder dan in 2019. De coronamaatregelen hebben waarschijnlijk invloed gehad op met name de lagere aantallen verkeersgewonden. Toch is de algehele trend nog steeds zorgelijk: het… Lees verder →

De Kamer voor Langlopende Letselschadezaken (Kamer LLZ) heeft haar eerste succesvolle zittingen achter de rug. Mede door zijn benoeming tot advocaat-generaal bij de Hoge Raad heeft Siewert Lindenbergh zijn positie ter beschikking moeten stellen en heeft het bestuur van De Letselschade Raad prof. mr.dr. Albert Verheij, hoogleraar privaatrecht aan de… Lees verder →

Op 4 oktober 2021 vindt het 14e Groningse Letselschadecongres plaats met als thema "Bewijs in Letselschadezaken". Tijdens dit congres wordt ingegaan op de bewijsvragen in de letselschadepraktijk. Sprekers zijn: prof. mr. A.J. Verheij, prof. mr. C.J.M. Klaassen, prof. mr. dr. A. Kolder, ing. A. Baan Hofman, mr. V. Mewa en… Lees verder →

De eerste zaak in de pilot ‘Kamer Langlopende Letselschadezaken’ (Kamer LLZ) is succesvol afgerond. Partijen betrokken bij de zaak geven aan de snelheid van handelen een verademing te vinden. De Letselschade Raad verwacht dat er snel meer zaken zullen volgen. Lees verder →

De Letselschade Raad stelt in opdracht van de minister voor Rechtsbescherming en naar aanleiding van de aanbevelingen uit het rapport van de Universiteit van Utrecht een onafhankelijke Kamer Langlopende Letselschadezaken (Kamer LLZ) in. De Kamer LLZ biedt laagdrempelige en snelle geschiloplossing bij langlopende letselschadezaken. Het Verbond van Verzekeraars is dan… Lees verder →

In 2020 zijn er 610 doden gevallen in het Nederlandse verkeer: 51 doden minder dan in 2019. Dit blijkt uit cijfers die het CBS 14 april heeft gepubliceerd. De beleidsdoelstelling voor verkeersdoden die de regering in 2008 stelde (maximaal 500 verkeerdoden in 2020) is hiermee definitief niet gehaald. Veel ouderen… Lees verder →

Het aantal verkeersdoden onder scootmobielrijders is de afgelopen jaren gestegen: van 19 doden in 2010 naar 42 in 2019. Deze stijging hangt vermoedelijk samen met een toename van deze voertuigen. Dit staat in de SWOV-factsheet Scootmobielen, gehandicaptenvoertuigen en brommobielen. Ruim 90% van de overleden scootmobielrijders is ouder dan 70 jaar.Onder… Lees verder →

Op 4 januari 2021 lanceerde De Letselschade Raad het Nationaal Keurmerk Letselschade. Het NKL vervangt het Register Letselschade en wordt toegekend aan de hand van vastgestelde normen waaraan organisaties moeten voldoen. Een 3-jaars auditcyclus is ontwikkeld om de kwaliteit van dienstverlening te toetsen, te behouden en daar waar mogelijk te… Lees verder →

Riskant verkeersgedrag, verkeersagressie en veelplegers geeft een overzicht van de actuele kennis over gedrag dat de verkeersveiligheid negatief beïnvloedt, zoals rijden onder invloed van alcohol, drugs of geneesmiddelen, overschrijding van de snelheidslimiet, onaangepaste snelheden en agressief rijgedrag. Lees verder →

Per 4 januari 2021 lanceert De Letselschade Raad het Nationaal Keurmerk Letselschade. Met de komst van dit keurmerk kunnen slachtoffers erop vertrouwen dat op één overzichtelijke locatie alle bonafide partijen staan geregistreerd, die belangen van mensen met letsel op integere en deskundige wijze behartigen. Lees verder →

Gedurende de afgelopen jaren is er door een behoorlijk aantal letselschadeprofessionals hard gewerkt aan de Financiële Paragraaf, als onderdeel van de Handreiking Zorgschade. De Letselschade Raad heeft laten weten dat inmiddels de fase van externe consultatie is aangebroken.“Omdat wij uw feedback graag ontvangen op de tekst en denkrichtingen van de… Lees verder →

In 2019 vonden 93 duizend arbeidsongevallen plaats waardoor werknemers ten minste vier dagen niet konden werken. Dit aantal is in de laatste paar jaar vrijwel niet veranderd. De meeste ongevallen hebben een fysieke oorzaak, maar in een kwart van de ongevallen speelt psychische overbelasting een rol. Dit meldt het CBS… Lees verder →

Op 28 november 2020 presenteerde De Letselschade Raad de Leidraad Afwikkeling Beroepsziekten. Deze Leidraad is nu ook terug te vinden op de site van De Letselschade Raad. De leidraad heeft als doel de praktijk van claimbehandeling te verbeteren, door samenwerking te stimuleren en te stroomlijnen tussen partijen die professioneel bij… Lees verder →