Bekijk Actualiteiten en Archief.
In 2020 heeft een eenzijdig verkeersongeval plaatsgevonden waarbij een vrouw om het leven is gekomen. De broer, de zus en de vader van de vrouw hebben een beroep op de schadeverzekering inzittenden (SVI) gedaan. De verzekeraar heeft de affectieschade aan de vader uitgekeerd. De verzekeraar heeft aan de broer en… Lees verder →
Doodslag door moeder die haar 8 jarige dochter van een flatgebouw heeft laten vallen, Shockschade vader, art. 6:106 lid 1 BW Ten aanzien van de moeder is bewezen verklaard dat zij haar kind opzettelijk van het kleven heeft beroofd. De verdachte heeft met opzet het slachtoffer van grote hoogte van… Lees verder →
In 2021 kwamen in Nederland 582 mensen om het leven door een verkeersongeval. Dat zijn 28 verkeersdoden minder dan in 2020 en het laagste aantal sinds 2015. Het aantal mensen dat verongelukte op de motor en de bromfiets nam toe, het aantal dodelijke slachtoffers op de fiets en in de… Lees verder →
De echtgenoot van verzoekster is overleden als gevolg van een verkeersongeval. Verzoekster vraagt de rechtbank om een rekenkundige te benoemen om de overlijdensschade te berekenen op basis van de stukken en de door haar genoemde uitgangspunten. De rechtbank wijst dit verzoek toe en oordeelt dat 1. het verzoek voldoende concreet… Lees verder →
Vrouw is doodgestoken door gedaagde, die daarvoor strafrechtelijk is veroordeeld. Haar kinderen en broer vorderen shockschade en schade wegens gederfd levensonderhoud. 1. Shockschade. De nabestaanden zijn nadien geconfronteerd met het verminkte lichaam. De rechtbank oordeelt dat nu de strafrechter al een oordeel heeft gegeven over de shockschade (toewijzing, behalve voor… Lees verder →
In 2020 zijn er 610 doden gevallen in het Nederlandse verkeer: 51 doden minder dan in 2019. Dit blijkt uit cijfers die het CBS 14 april heeft gepubliceerd. De beleidsdoelstelling voor verkeersdoden die de regering in 2008 stelde (maximaal 500 verkeerdoden in 2020) is hiermee definitief niet gehaald. Veel ouderen… Lees verder →
Het aantal verkeersdoden onder scootmobielrijders is de afgelopen jaren gestegen: van 19 doden in 2010 naar 42 in 2019. Deze stijging hangt vermoedelijk samen met een toename van deze voertuigen. Dit staat in de SWOV-factsheet Scootmobielen, gehandicaptenvoertuigen en brommobielen. Ruim 90% van de overleden scootmobielrijders is ouder dan 70 jaar.Onder… Lees verder →
De nieuwe Handreiking Inzage in medische dossiers door nabestaanden gaat in op alle regels rondom het recht voor nabestaanden op inzage en afschrift van gegevens uit medische dossiers van overleden naasten. De handreiking is een samenwerking van de KNMG en Patiëntenfederatie Nederland. Er is een uitgave voor hulpverleners en een… Lees verder →
Werknemer is in 2014 mesothelioom vastgesteld, waaraan hij in 2020 is overleden. Hij heeft zijn vroegere werkgever aansprakelijk gesteld wegens blootstelling aan asbest. Vaststaat dat de dertigjarige verjaringstermijn al was verstreken toen de werkgever in 2014 aansprakelijk werd gesteld. Het hof toetst aan de door de Hoge Raad geformuleerde gezichtspunten… Lees verder →
In 2019 kwamen in Nederland 661 mensen om door een verkeersongeval. Dat zijn 17 verkeersdoden minder dan in 2018, maar nog steeds meer slachtoffers per jaar dan in de jaren 2012-2017. Het aantal verkeersslachtoffers onder twintigers en dertigers steeg met 24 procent: van 147 in 2018 naar 183 in 2019.… Lees verder →
De Letselschade Richtlijn Rekenmodel Overlijdensschade is geactualiseerd. De veranderingen ten opzichte van de oorspronkelijke richtlijn zijn: 1. WNU tabel (bestaand) is geactualiseerd voor twee-ouder gezinnen waarvan één ouder overlijdt (5 jaar na vaststelling). 2. WNU tabellen zijn uitgebreid (dus nieuw) naar de volgende situaties: 1. Gezinnen met twee volwassenen, waarvan… Lees verder →
Ouders en broer van overledene zijn direct geconfronteerd met de gevolgen van het handelen van gedaagde. De rechtbank neemt op basis van deskundigenrapporten aan dat uit de directe confrontatie met de ernstige gevolgen van het handelen van de dader een in de psychiatrie erkend ziektebeeld (stressstoornis/posttraumatische-stressstoornis (PTSS) is voortgevloeid. Tevens… Lees verder →
In 2018 zijn 678 mensen omgekomen door verkeersongevallen in Nederland. Dat zijn 65 verkeersdoden meer dan in 2017. Er vielen vooral onder inzittenden van personenauto’s, fietsers en scootmobielers meer dodelijke slachtoffers. In Noord-Brabant nam het aantal verkeersdoden toe van 98 in 2017 naar 150 in 2018. Deze cijfers maakte het… Lees verder →
Benadeelde werkt na pensionering als vrachtwagenchauffeur bij gedaagde. Door arbeidsongeval waarvoor werkgever aansprakelijk is loopt hij in 2012 hersenletsel op. In 2015 overlijdt hij aan hartstilstand. 1. De weduwe van benadeelde vordert € 35.000,- smartengeld; de verzekeraar vindt € 10.000, redelijk. De kantonrechter wijst € 17.000,- toe. Met de verzekeraar… Lees verder →
Appellant, de ex van geïntimeerde, is schuldig bevonden aan doodslag op haar nieuwe vriend en veroordeeld tot een gevangenisstraf van negen jaar. Haar werd € 10.000 toegewezen wegens shockschade. Voor shockschade is niet vereist dat de gelaedeerde in een bepaalde familierechtelijke relatie staat tot de overledene, al dient de kring… Lees verder →
Verzoekers zijn nabestaanden van een in Braziliaanse wateren overleden bemanningslid. In een deelgeschilprocedure moet de rechter zich afvragen of de verzochte beslissing zodanig bijdraagt aan de mogelijke totstandkoming van een vaststellingsovereenkomst dat dit opweegt tegen de kosten en het tijdsverloop van de procedure. De overledene is dood aangetroffen in zijn… Lees verder →
Asbestblootstelling van de overledene vond plaats in 1985 tot 1987. Hij trad in 1980 in dienst bij gedaagde. Deze stelt dat hij in 1983 is overgegaan naar een op hetzelfde adres gevestigde failliet gegane onderneming waar gevelwerkzaamheden met asbestexpositie wel plaatsvonden. Dat is een bevrijdend verweer, waardoor gedaagde daarvan bij… Lees verder →
Het Hof van Justitie van de Europese Unie (hierna: het hof) legt art. 4 lid 1 van verordening (EG) nr. 864/2007 inzake het recht dat van toepassing is op niet-contractuele verbintenissen (bekend als: Rome II) zo uit dat, wanneer kan worden vastgesteld waar de directe schade is ingetreden, die plaats… Lees verder →
Overlijdensschade, een onderwerp waaraan een trieste gebeurtenis voorafgaat. Dit maakt het voor de betrokkenen emotioneel beladen, wat veelal wordt versterkt door het gegeven dat dergelijke schade niet eenvoudig te berekenen is. Welke componenten moeten wel of niet worden meegenomen en vanuit welk perspectief moet de schade worden benaderd? Lees verder →
Eenzijdig ongeval. Bestuurder snorfiets rijdt op fietspad, waar auto geparkeerd staat, tegen brievenbus die iets uitsteekt over het fietspad en overlijdt. Zijn partner met wie hij samenwoonde verzoekt verklaring voor recht dat verzekeraars van de wegbeheerder en de geparkeerde auto ex art. 6:108 BW aansprakelijk zijn voor het gederfde levensonderhoud.… Lees verder →
[…] Lees verder →
[…] Lees verder →
In de (aan het einde van dit bulletin uitvoerig besproken) ‘Nieuwe rekenmethode overlijdensschade’ van de Denktank Overlijdensschade wordt de overlijdensschade op een totaal andere manier berekend dan gebruikelijk. Binnen dit model zijn vooral de besparingen van belang. Bedoeld wordt dat er door het overlijden van een gezinslid minder uitgaven dan… Lees verder →
Een nieuw rekenmodel brengt transparantie in de berekening van overlijdensschade. Het Rekenmodel Overlijdensschade gaat uit van het gezin als economische eenheid en maakt gebruik van percentages die door het Nibud zijn berekend. De Letselschade Raad werkt aan een richtlijn met als doel het Rekenmodel Overlijdensschade tot norm te verheffen. De… Lees verder →
Website by Webroots
Website by Webroots
